Este208 es uno de los Peugeot más cómodos que he manejado en el día a día. No hay rebotes secos del tren trasero (algo clásico en la marca), el delantero se muestra más robusto que antes y eso no va en detrimento de cómo agarra las curvas, que está un paso por encima de lo que ofrecen los Polo Onix, Yaris o Argo.
1 hace 9 años. mi peugeot 206 se le activo el modo eco y da marcha pero no enciende el problema comenzó cuando compre un estéreo de fabrica ya que no contaba con el y le conecte el cable de corriente al mismo y encendió el estéreo pero decidi no instalarlo y lo desconecte los pocos cables que avia conectado y al la mañana siguiente me ForoCoches Miembro. 10-abr-2010 16:08. #2. En tu caso la marca sería lo de menos, cualquiera de las tres es buena, pero lo que sí haría es montar el kit de volante y embrague monomasa que comercializa Valeo para tu vehículo.APARTIR DE LA LLEGADA DEL 207 COMPACT, EL EXITOSO 206 A EXPENSAS DE UN EQUIPAMIENTO MODERADÍSIMO- SE GUARDA LA CARTA DE
Buenas Me gustaria que me pudieran aclarar un poco una cosa a poder ser y si no es mucha molestia, claro esta. Anteriormente hice un tema sobre los filtros conicos de admision directa de aire pues probe a hacer en un 206 de gasolina de un familiar y hasta ai todo bien. La pregunta es, el mio
ami me gusta bastante y me parece una opción muy buena, siempre me ha gustado el 206 además de que este viene muy bien equipado: asientos deportivos, pomo y pedales deportivos en aluminio, volante de cuero, etc lástima de motores que el más potente tiene 75CV, pero aun así me parece una opción de pm para mi, para usarlo casi
xΛυι Forocochero ejemplar. 18-abr-2009 18:31. #1. Bueno, pues después de 2 meses de quebraderos de cabeza, problemas y contratiempos por fin puedo presentaros mi primer coche. Se trata de un Peugeot 206 PlayStation 2 3p 1.6 110CV 16v del año 2003. Quería hacer una presentación como Dios manda y hasta ahora no he tenido la
Note preocupes en lo absoluto, sucede que estos motores están diseñados para trabajar a una temperatura que oscila entre 70 y 95, que es absolutamente normal. La electro debe arrancar entre los 91 y 95°, cosa que es totalmente normal. No se te haga raro que la temperatura en autopista baje hasta los 70, cosa que no tiene nada q ver si el
Laverdad es algo que me tiene intrigado porque hoy en dia el 206 es uno de los coches mas usados,pero le preguntas a alguien porque esta tan bueno y te responde que rr1CB.
